La scène du sim-racing accueille un nouveau prétendant de poids : Rennsport est sorti ce 13 novembre 2025 sur PS5, Xbox Series X|S et PC. Déjà remarqué par les passionnés pour son réalisme, son orientation très compétitive et ses licences prestigieuses, le jeu entend désormais séduire un public encore plus large grâce à un écosystème unifié et un crossplay total.
Développé par Competition Company et désormais édité sur consoles par NACON, Rennsport confirme son ambition. La version PlayStation propose un multijoueur allant jusqu’à 24 pilotes, un crossplay natif et deux éditions disponibles : Standard et Deluxe. Ce lancement marque l’arrivée sur consoles d’un titre qui, depuis plusieurs mois, rassemble streamers, teams professionnelles et amateurs de chronos millimétrés.
Pensé comme une plateforme unique, Rennsport permet de passer du PC à la console sans perdre ses réglages ni sa progression grâce à un compte centralisé. Manette ou volant, canapé ou cockpit, tout se synchronise automatiquement. NACON précise que des serveurs régionaux seront mis en place afin d’assurer des courses en ligne stables jusqu’à 24 joueurs. L’édition Standard est proposée à 59,99 €, tandis que la Deluxe, à 79,99 €, offre notamment un accès anticipé de 72 heures, plusieurs bonus en jeu, la mythique Nordschleife associée à la Porsche 911 GT3 R et des packs historiques attendus entre fin 2025 et début 2026. Les objets gratuits sont partagés entre plateformes, mais les contenus payants ne sont pas transférables.
Sur le plan visuel et technique, Rennsport mise sur la photogrammétrie et l’Unreal Engine 5 pour proposer un rendu d’un réalisme bluffant. Les constructeurs sous licence incluent Porsche, BMW, Audi, Mercedes AMG, Hyundai et Praga, tandis que les circuits emblématiques comme Spa-Francorchamps, Monza, le Nürburgring, Fuji Speedway ou Road Atlanta répondent présents. Une application mobile renforce l’écosystème : gestion du profil, statistiques, organisation d’événements et suivi des classements en direct.
Les modes de jeu couvrent tous les besoins des pilotes : contre-la-montre pour optimiser chaque virage, courses rapides pour se lancer immédiatement, championnats solo pour progresser sur la durée et un multijoueur complet dédié à la compétition mondiale. L’esport occupe d’ailleurs une place centrale, avec le championnat R1, des étapes prévues à l’Esports World Cup et une feuille de route qui promet des DLC réguliers, de nouvelles catégories de voitures et des circuits issus des plus grands championnats internationaux.
Et ce n’est qu’un début : une version compatible VR est annoncée pour plus tard, même si elle ne sera pas disponible au lancement. Avec son approche ambitieuse, son réalisme assumé et sa volonté de construire un écosystème durable, Rennsport s’impose comme l’un des nouveaux poids lourds de la simulation automobile sur consoles et PC.
