TEST – F1 25 : 2026 Season Pack (PS5) : une révolution réglementaire brillamment transposée

Sur PlayStation 5, j’ai pu prendre en main le 2026 Season Pack de F1 25, une extension qui fait le choix audacieux de transformer en profondeur l’expérience de jeu sans passer par un nouvel opus. Entre refonte du pilotage, arrivée de nouvelles écuries et découverte du très intriguant Madring, ce DLC signé EA Sports et Codemasters réussit son pari principal : nous faire ressentir la bascule de la réglementation 2026. Une proposition riche, intelligente et globalement très convaincante, que j’ai testée en conditions réelles sur PS5.

Une saison 2026 qui change réellement la philosophie du jeu

Dès les premiers tours de roue sur ce DLC, une chose saute aux yeux : on n’est pas face à un simple rafraîchissement de contenu. Le Season Pack 2026 transforme profondément la manière d’aborder la course dans F1 25.

Sur cette nouvelle saison, la discipline vit un tournant majeur, et le jeu tente clairement de le retranscrire. Les monoplaces 2026 sont plus légères, plus compactes, mais surtout bien plus vivantes dans leurs réactions. Sur PS5, la sensation de vitesse gagne en intensité, et surtout, le comportement des voitures devient plus nerveux, plus précis, mais aussi un peu moins permissif.

On sent immédiatement que le gameplay demande davantage d’anticipation. Là où les anciennes générations pardonnaient parfois une trajectoire approximative, cette nouvelle réglementation impose un pilotage plus propre, plus réfléchi. C’est exigeant, oui, mais surtout extrêmement gratifiant une fois la prise en main assimilée.


Une retranscription intelligente des nouvelles règles 2026

Ce DLC ne se contente pas d’un habillage cosmétique. Il intègre des mécaniques centrales de la saison 2026, avec un souci de lisibilité remarquable.

La disparition du DRS au profit d’une aérodynamique active est l’un des changements les plus marquants. En pratique, on passe d’un pilotage “assisté par zones” à une gestion beaucoup plus dynamique du flux aérodynamique. Sur PS5, la sensation est très naturelle : les voitures changent réellement de comportement entre les lignes droites et les virages.

À cela s’ajoute la gestion de l’énergie revue en profondeur. La batterie devient un véritable cœur stratégique. Entre récupération, déploiement et anticipation, chaque tour ressemble à une équation à résoudre. Le fameux lift and coast prend ici une importance capitale, et il n’est pas rare de devoir construire un dépassement sur plusieurs virages.

Ce qui m’a particulièrement marqué lors de mes sessions, c’est cette impression de course “vivante”, où chaque adversaire semble jouer sa propre stratégie énergétique. On attaque rarement au même moment, on défend différemment, et les écarts fluctuent constamment. Une forme de lecture de course très proche de ce que l’on observe aujourd’hui en Formule 1 réelle.

Une grille enrichie et fidèle à la saison actuelle

Sur le plan du contenu, ce Season Pack 2026 coche également de nombreuses cases importantes.

On retrouve les nouvelles écuries attendues, notamment l’arrivée de Audi F1 Team et de Cadillac, qui viennent enrichir une grille déjà solide. Les transferts et ajustements de pilotes sont également pris en compte, donnant un vrai sentiment d’actualité.

Pour un joueur comme moi, habitué à suivre la discipline, c’est un vrai plaisir de retrouver cette mise à jour globale. Les livrées sont soignées, les modèles fidèles, et l’ensemble renforce l’immersion dans une saison qui s’annonce déjà passionnante dans la réalité.

On reste cependant sur une intégration principalement sportive et visuelle. L’aspect narratif ou scénarisé des nouvelles structures reste en retrait, mais cela n’enlève rien à la cohérence globale du pack.


Madring : un circuit surprenant et exigeant

Difficile de parler de ce DLC sans s’arrêter sur le Madring, véritable pièce maîtresse de cette extension.

Ce circuit urbain de Madrid est une découverte marquante. Dès les premiers tours, il impose un rythme très particulier. Alternance de sections rapides, virages serrés, dénivelés inattendus et portions techniques : tout y est pour mettre le joueur à l’épreuve.

Sur PS5, le ressenti est excellent. Le tracé est lisible sans être simpliste, et surtout, il punit immédiatement les erreurs. Une mauvaise gestion de l’accélération ou un freinage trop tardif se payent cash.

Ce que j’ai particulièrement apprécié, c’est la façon dont ce circuit met en valeur les nouvelles mécaniques de gameplay. L’aérodynamique active et la gestion d’énergie y prennent tout leur sens. On ne subit jamais le tracé : on l’analyse, on le construit tour après tour.

Même si certaines portions pourraient limiter légèrement les opportunités de dépassement, le Madring reste une réussite indéniable en termes de design et de sensations.


Un gameplay plus riche, mais aussi plus exigeant

L’un des points forts de ce DLC réside dans sa capacité à renouveler le plaisir de conduite sans trahir l’ADN accessible de F1 25.

Sur manette PS5, la DualSense restitue bien les variations d’adhérence et les changements de rythme imposés par les nouvelles règles. L’avant de la voiture semble plus vif, plus réactif, ce qui donne une sensation de pilotage plus directe.

Mais cette réactivité accrue a aussi son revers : la limite devient parfois plus brutale. Les joueurs occasionnels devront sans doute prendre un temps d’adaptation supplémentaire pour apprivoiser ce nouveau comportement.

Cela dit, une fois cette phase passée, le plaisir est réel. On retrouve une forme de tension constante, où chaque erreur peut coûter cher, mais où chaque réussite procure une satisfaction immédiate.

Modes de jeu et intégration globale

Le DLC s’intègre dans plusieurs modes de jeu, notamment les courses rapides, le contre-la-montre et la carrière, avec un choix à effectuer entre réglementation 2025 et 2026.

Ce fonctionnement en deux blocs distincts est cohérent, même s’il peut parfois limiter la continuité pour les joueurs en cours de progression. On sent ici une volonté claire de séparation des expériences, sans mélange artificiel des deux saisons.

En revanche, le contre-la-montre profite pleinement de la stabilité des mécaniques, permettant de se concentrer uniquement sur la maîtrise du pilotage sans gestion d’énergie complexe.


Quelques limites discrètes, sans remettre en cause l’expérience

Tout n’est pas parfait, mais les quelques points plus discutables restent mineurs à mes yeux.

Certaines transitions entre les saisons 2025 et 2026 sont un peu rigides, et l’absence de continuité dans les carrières peut surprendre. De même, quelques éléments d’interface mériteraient encore un léger raffinement pour accompagner toutes les nouvelles mécaniques.

Mais honnêtement, ces éléments ne viennent jamais gâcher l’expérience globale. Ils s’inscrivent plutôt dans une logique de DLC ambitieux, qui aurait pu aller encore plus loin… sans pour autant remettre en cause ce qui est déjà très solide.


Verdict : une évolution intelligente et très plaisante à jouer

Avec ce F1 25 – 2026 Season Pack, EA Sports et Codemasters proposent une extension particulièrement cohérente, qui parvient à retranscrire l’essence d’un changement réglementaire majeur tout en restant accessible.

Sur PS5, l’expérience est fluide, immersive et surtout très engageante. Le gameplay gagne en profondeur sans perdre en lisibilité, et les nouvelles mécaniques apportent une vraie dimension stratégique aux courses.

Le Madring s’impose comme une belle surprise, les nouvelles équipes enrichissent la grille, et la gestion de l’énergie renouvelle complètement le rythme des courses.

On aurait pu imaginer quelques ajustements supplémentaires sur la continuité des modes carrière, mais rien qui ne vienne ternir l’ensemble.

Au final, je signe ce test avec une appréciation très positive : un DLC intelligent, bien construit, et surtout agréable à jouer.

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